Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Hitler’in 70 kilometrelik hayalet otoyolu: Almanya’nın en uzun terk edilmiş otobanı

Route 46, Almanya'nın en uzun terk edilmiş otoyol projesidir. Ulaşım verimliliğine, Nazi dönemi inşaat ideolojisi ve propagandasından daha az borçludur.

Paylaş

Route 46, 70 kilometre uzunluğunda ve Almanya’nın resmi olarak tescilli en uzun otoyol kalıntısı olarak kabul ediliyor. Bugün, İkinci Dünya Savaşı’ndan kısa bir süre önce başlatılan ve hiçbir zaman tamamlanamayan Nazi dönemine ait büyük bir projeyi hatırlatan bir kalıntıdan başka bir şey değil.

Otoyol Bad Hersfeld ve Würzburg arasında uzanıyor. Rota, verimlilik kaygılarından ziyade Nazi inşaat ideolojisi ve propagandasıyla şekilleniyor. Sürücülere Alman vatanının güzelliğini göstermeyi amaçlıyordu. Öne çıkan manzaralar arasında Homburg kalesi kalıntıları yer alacaktı.

1945’ten sonra inşaata devam edilmedi

Başlangıçta, uzun kısım güney Rhön ve Spessart boyunca kuzey-güney bağlantısı olarak planlanmıştı. Çok sayıda işçinin ve en yeni inşaat makinelerinin dahil olduğu ilk inşaat çalışmaları 1937’de başladı.

4 Ekim 1939’da otoyoldaki çalışmalar durduruldu. İkinci Dünya Savaşı yaklaşıyordu ve artık öncelikler militarizasyondaydı.

Özellikle dikkat çekici yapılardan biri Franken Saale’sinde Schonderfeld yakınındaki yüksek köprü iskelesidir. Güzergah boyunca taştan yapılmış tonozlu menfezler ve doğal taş tünel portalları gibi 1930’lardan kalma çeşitli tipik yapılar da bulunmaktadır. Teknik açıdan bakıldığında proje, dönemin Reich otoyol ağının standartlarını takip ediyordu.

1945’ten sonra, kısmen güzergahın pratik olmaması, yer yer çok dar olması ve dik yokuşlara sahip olması ve kısmen de Federal Cumhuriyetin ulaşım planlamasında yeni öncelikler belirlemesi nedeniyle inşaata devam edilmedi. Bunun yerine A7, Hesse ve kuzey Bavyera boyunca kuzey-güney ekseninde inşa edildi.

Route 46, 2003 yılından bu yana koruma listesinde yer alan bir anıttır. Avrupa’daki otoyol güzergahının sürekli olarak korunan, hiçbir zaman tamamlanmayan veya trafiğe açılmayan en uzun bölümü olarak kabul edilmektedir.

Eski rota artık peyzajla sıkı bir şekilde bütünleşmiş durumda ve bazı yerlerde flora ve fauna için bir yaşam ortamının yanı sıra yürüyüşçüler için de bir yol sağlıyor.

Bazı yerlere Route 46’nın tarihini anlatan bilgi panoları yerleştirildi.

Kaynak: euronews