Türkiye ve Dünya'da Ekonomi Finans Haberleri
İstanbul’da taksiler için ‘Singapur modeli’ önerisi: ‘Trafikte boş dolaşmak yerine en yakın durağa yönlendirilecek’
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Başkanı İsmet Dalcı, taksi hizmetlerinde müşteri memnuniyeti, verimlilik ve kontrol odaklı yeni devir gayeleri kapsamında, bu işi dünyada en düzgün yapan Singapur modelini örnek aldıklarını söyledi.
Paylaş
Ortaköy’deki bir toplumsal tesiste düzenlenen basın toplantısında yeni devir hedeflerini paylaşan İTEO Başkanı İsmet Dalcı, temel önceliklerinin müşteri memnuniyetini en üst düzeye çıkarmak ve hizmet kalitesini artırmak olduğunu belirtti.
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Başkanı İsmet Dalcı, taksi hizmetlerinde müşteri memnuniyeti, verimlilik ve kontrol odaklı yeni periyot maksatları kapsamında, bu işi dünyada en yeterli yapan Singapur modelini örnek aldıklarını söyledi.
İstanbul’da taksilere yeni yöntem
Geçmişteki eksiklerle yüzleşecek bilince sahip olduklarını ifade eden İTEO Başkanı Dalcı “Bu eksikleri gidermek ismine, kendi teknolojik aplikasyonumuzdan meslek yasamıza, toplumsal medya idaresinden operasyonel suratımıza kadar yeni bir yapı kuruyoruz” dedi.
Taksi boşa çalışmayacak
“İstanbul’daki 20 bin 311 taksi, şu an %48 verimlilikle çalışıyor. Yani bir taksi, 100 kilometre yol yapıyorsa, bunun 52 kilometresi boştur. Verimliliği %48’den %90 düzeylerine çıkardığımızda, trafiğe tek bir yeni araç eklemeden 8.531 yeni taksi sisteme girmiş üzere bir tesir olacak. Sistemin mantığı şu formda işleyecek: İstanbul’daki tüm taksi durakları birbiriyle entegre bir yapıda çalışacak ve bir ‘havuz sistemi’ oluşturulacak. Örneğin Bostancı’dan yolcu alan bir taksi Kadıköy’e ulaştığında, trafikte boş dolaşmak yerine sistem tarafından en yakın taksi durağına yönlendirilerek sıraya dâhil edilecek. Böylelikle taksilerin boş dolaşma oranı azaltılacak, verimlilik artırılacak ve kent trafiğine ek yük bindirmeden daha fazla yolcuya hizmet verilebilecek
‘Uygulamadaki ek fiyatlar olmamalı’
Dijital taksi çağırma uygulamalarının yüksek kurul oranlarına değinen Kolcu “Yasalar gereği taksimetrenin üstünde kimsenin ekstra fiyat ödememesi lazım. Kısa aralık taksi 210 TL şu anda. Bir uygulamada 50 TL, öteki bir uygulamada 90 TL’ye varan ekstra komiteler ödeniyor. 210 liralık seyahat size 300 liraya geliyor. Bu uygulama firmaları birebir vakitte taksi esnafından da %11 ile %25’e varan kurullar alıyor. Burada önemli düşünce var. Biz mutlaka komitelere karşıyız. Bu uygulama firmalarının gerek belediye gerekse Ticaret Bakanlığı tarafından bir zapturapt altına alınmasını istiyoruz” çağrısı yaptı.
